汽油機(jī)汽車高速斷火的原因很多。歸納起來,主要有以下幾種,只要判斷準(zhǔn)確,并不難排除:

1、分電器中的斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧過軟,致使高速時(shí)觸點(diǎn)閉合遲緩或不能閉合。在這種情況下,點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流減少或不能導(dǎo)通,二次側(cè)高壓不足或不能產(chǎn)生高壓,從而導(dǎo)致斷火。

2、分電器軸承磨損過甚。軸承磨損松曠后,觸點(diǎn)間隙變動(dòng),加之在高速時(shí)分電器軸擺動(dòng)劇烈,都直接影響高壓火花的產(chǎn)生,因此造成高速斷火。

3、斷電器凸輪的個(gè)別棱角磨損過甚。在高速時(shí)凸輪不能頂開觸點(diǎn),個(gè)別缸因無高壓電而斷火。

4、斷電器觸點(diǎn)接觸面偏斜。由于接觸電阻增加,高速時(shí)高壓電電壓不足而斷火。

5、電容器性能差或搭鐵不良。由于觸點(diǎn)火花加強(qiáng),磁場(chǎng)消失減慢,且消耗了一部分電磁能量,故點(diǎn)火線圈二次側(cè)高壓減弱由此引起斷火。

6、點(diǎn)火線圈型號(hào)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要求的點(diǎn)火電壓較高,如果點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電不能滿足點(diǎn)火要求,高速時(shí)就易斷火。

7、點(diǎn)火線圈一次側(cè)電路中的附加電阻失效。正常情況下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作時(shí),附加電阻因通電時(shí)間短而溫度降低,電阻減少,點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流相對(duì)較大,二次側(cè)電壓仍能保持足夠的高壓。若附加電阻失效,由于高速時(shí)點(diǎn)火性能變差而易斷火。

8、斷電器角點(diǎn)鉚接松動(dòng)或支架固定螺釘松動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí),觸點(diǎn)間隙變化無常,時(shí)大時(shí)小,除觸點(diǎn)易燒蝕外,高速時(shí)還易斷火。

 

 

(來源:慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng) )