車身涂裝作業(yè)流程

——作者:珠海市龍神有限公司

                             摘抄自《車身修補涂裝工藝實訓與技能考核》

 

       一、準備

1. 車輛進入噴漆工作位后,先用清水配合清洗劑清洗車身或需要修補的板塊及相鄰板塊。

2. 確定色號,查找色卡,如圖6-3所示,在正確的光源下從幾個差異色中辨認出正確的色卡。

                                                   圖6-3 色卡樣板

        二、打磨板件

                                                    圖6-4 打磨板件

1. 用除油清潔劑除油,避免車身有污染物而影響維修質(zhì)量。

2. 從不同角度評估損傷,具體方法為:目測法、觸摸法、直尺測量法。

3. 完全去除損傷部位的舊漆膜。

4. 打磨羽狀邊,要做到平緩過渡,盡量不要產(chǎn)生明顯的階梯。

5. 打磨毛邊。

6. 清潔除油。

       三、原子灰刮涂

                                                  圖6-5  干燥

1. 正確遵循原子灰的混合劑比例,避免加入過多或過少固化劑,混合比例為100:2~100:3。

2. 刮涂第一道原子灰,主要起填充凹坑的作用。

3. 刮涂第二道原子灰,主要起填充作用。

4. 刮涂第三道原子灰,主要起填充和整平的作用。

5. 用紅外線進行烘烤干燥。

        四、原子灰打磨

1. 檢測原子灰的干燥程度。

2. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行粗打磨。

3. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行中間過渡打磨。

4. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行細打磨。

5. 對存在砂眼部位進行填充。

6. 打磨填補后的砂眼部位。

7. 打磨毛邊。

8. 對板件進行清潔。

9. 對不噴涂部位進行遮蔽。

        五、中涂底漆噴涂

                                                  圖6-7  中涂底漆噴涂

1. 正確混合中涂底漆,嚴格執(zhí)行油漆生產(chǎn)商的標準。

2. 清潔除油。

3. 用粘塵布粘塵。

4. 第一層噴涂:是對底層的初步密封,屬于屏蔽涂層。

5. 第二層噴涂:這是真正起作用的填充中涂底漆涂層。

6. 第三層噴涂:起充分填充的作用。

      六、面漆前處理

                                                  圖6-8  面漆前處理

1. 先用手磨板打磨原子灰區(qū)域。

2. 再用打磨機打磨整個中涂底漆區(qū)域與舊漆膜。

3. 最后用800#~1000#精磨砂棉或灰色百潔布打磨邊角凹陷。

4. 清潔除油。

5. 如有不噴涂部位,要對其進行遮蔽。

       七、面漆噴涂

                                                   圖6-9  面漆噴涂

1. 清潔除油。

2. 用粘塵布粘塵。

3. 噴涂第一層底色漆,要求以50%~70%顏色遮蓋力進行噴涂。

4. 閃干至啞光后,噴涂第二層底色漆,以100%顏色遮蓋力噴涂一個均勻涂層。

5. 閃干至啞光后,噴涂第一層清漆,以70%遮蓋力噴涂一個均勻涂層。

6. 閃干至5分鐘后,噴涂第二層清漆,以100%遮蓋力噴涂一個均勻有光澤涂層。

7. 閃干15分鐘后,用紅外線對板件進行30分鐘的干燥時間。

8. 清洗噴槍,設備歸位。

下面介紹金屬漆的噴涂方法:

1. 首先用除油劑對需要修補的中涂層進行整體除油,待干燥后用粘塵布整體除塵。

2. 第一遍噴涂如圖6-10所示。在噴涂表面整體虛噴一遍,噴涂的漆層厚度應以能透過金屬漆層看到中涂底漆層為準。

                                                   圖6-10  金屬漆第一遍噴涂

3. 第二遍噴涂如圖6-11所示。在第一遍虛噴完畢后,間隔3分鐘左右,用粘塵布整體除塵,然后噴涂第二遍。

                                                  圖6-11 金屬漆第二遍噴涂

4. 第三遍噴涂如圖6-12所示。在第二遍噴涂后,間隔3分鐘,用粘塵布整體除塵,將噴槍的出漆量調(diào)小,噴涂扇面調(diào)大,進行第三遍噴涂。

                                                  圖6-12金屬漆第三遍噴涂

5. 第三遍金屬漆噴涂完后,不能立即噴涂罩光清漆,否則金屬漆層中的稀釋劑難以揮發(fā)出來,應有5~10分鐘的時間間隔。

6. 第一遍罩光清漆如圖6-13所示,不要噴涂過厚,以能顯示光澤為好。

                                                   圖6-13  第一遍清漆

7. 間隔8分鐘左右,噴涂第二層清漆如圖6-14所示,噴涂面積應稍有擴大,噴槍移動速度應稍慢。

                                                   圖6-13  第二遍清漆

      遵照上面所講的步驟進行練習,在進行幾次實際操作后,就能掌握噴涂要領,很好地完成噴涂工作。

注意事項:

1. 噴涂金屬漆后,在下一次操作之前必須除塵。

2. 金屬漆主要起到覆蓋作用,切勿噴涂過厚,否則漆面顏色會過暗過深。

3. 攪拌要均勻。金屬漆中的鋁粉等金屬顆粒容易沉淀在油漆罐底,所以金屬漆比一般本色漆在噴涂之前更需要經(jīng)過徹底的攪拌。

4. 必須根據(jù)油漆廠商提供的說明書來選擇配套的稀釋劑和相應的稀釋比例,并應正確使用黏度計,掌握所需的黏度,以確保漆面顏色符合要求。

5. 噴槍的使用。噴涂金屬漆時,獲得均勻的漆膜厚度是非常重要的。噴嘴應以垂直角度對準噴涂表面,二者之間的距離應保持在5~20cm之間,以勻速直線移動噴槍,避免以弧形的方式移動噴槍。每次往復噴涂需要50%的重疊區(qū)域,這樣能獲得固定的顏色。需要調(diào)整噴槍的出漆量時,可以將噴槍扳機扣到底,用噴槍移動的速度來增加或降低漆膜的厚度和干燥程度。

      八、拋光

1. 使用粗/中臘做預拋光,主要起切削的作用。

2. 使用細臘制造光澤,消除漩渦紋。

3. 使用鏡面臘增加光澤。

                                                   圖6-13  拋光

        九、車輛檢查

1. 外觀是否潔凈

(1)車身外表:主要指灰塵、油污等,在洗車環(huán)節(jié)時沖洗干凈。

(2)車身內(nèi)部:主要指門內(nèi)飾板,頂內(nèi)飾板、座椅等,在維修過程中無污染。

(3)接收較臟車輛時應先洗車再外檢,以便提前與客戶確認漆面損傷情況。

2. 車況是否良好

(1)維修過程中接觸到的部件完好(即無破損、劃傷、開裂、漏油、功能失效等)。

(2)儀表臺各電器處于關閉狀態(tài)(天氣炎熱時開空調(diào)降低室溫以便交車)。

(3)若維修中涉及斷開蓄電池(斷電后收音機、時鐘會恢復出廠設置),那么在入廠時,要先記錄客戶收音機設置的常用頻道,并在交車前恢復常用頻道設置,重新校對車內(nèi)時鐘時間。

(4)音響音量不要調(diào)節(jié)。

(5)座椅和方向盤盡量保持不變,如有調(diào)整盡量恢復,如確實無法恢復,應向客戶說明并表示歉意。

(6)若拆內(nèi)飾時移動了車內(nèi)物品,需將物品歸位。

(7)倒車影像、車輛鑰匙等電器功能正常。

(8)蓄電池點火功能正常。

(9)如車內(nèi)時鐘時間不準,可幫客戶校對,并在交車時向客戶說明。

       十、交車

1. 提前30分鐘告知客戶車輛即將竣工。

2. 對照工單確認相關項目已經(jīng)按照承諾完成,并詳細檢查車輛狀態(tài)。

3. 帶委托書、結(jié)算單找客戶,并請客戶提供任務委任書。

4. 邀請客戶一起檢查竣工車輛。

5. 對照結(jié)算單逐項展示進行過的維修項目,并告知給車輛帶來的好處。

6. 取下三件套,向客戶逐項解釋費用情況,確認結(jié)算費用與預計費用的一致性,并請客戶在結(jié)算單上簽字確認。

7. 請收銀員與客戶辦理款項結(jié)算,打印發(fā)票,開具出門條。

8. 將車鑰匙交給客戶,將車門關閉,并將客戶送出門口。