車身涂裝作業(yè)流程

——作者：珠海市龍神有限公司

                             摘抄自《車身修補涂裝工藝實訓與技能考核》

 

       一、準備

1. 車輛進入噴漆工作位后，先用清水配合清洗劑清洗車身或需要修補的板塊及相鄰板塊。

2. 確定色號,查找色卡，如圖6-3所示，在正確的光源下從幾個差異色中辨認出正確的色卡。

                                                   圖6-3 色卡樣板

        二、打磨板件

                                                    圖6-4 打磨板件

1. 用除油清潔劑除油，避免車身有污染物而影響維修質(zhì)量。

2. 從不同角度評估損傷，具體方法為：目測法、觸摸法、直尺測量法。

3. 完全去除損傷部位的舊漆膜。

4. 打磨羽狀邊，要做到平緩過渡，盡量不要產(chǎn)生明顯的階梯。

5. 打磨毛邊。

6. 清潔除油。

       三、原子灰刮涂

                                                  圖6-5  干燥

1. 正確遵循原子灰的混合劑比例，避免加入過多或過少固化劑，混合比例為100:2～100:3。

2. 刮涂第一道原子灰，主要起填充凹坑的作用。

3. 刮涂第二道原子灰，主要起填充作用。

4. 刮涂第三道原子灰，主要起填充和整平的作用。

5. 用紅外線進行烘烤干燥。

        四、原子灰打磨

1. 檢測原子灰的干燥程度。

2. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行粗打磨。

3. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行中間過渡打磨。

4. 施涂打磨指示劑后對原子灰區(qū)域進行細打磨。

5. 對存在砂眼部位進行填充。

6. 打磨填補后的砂眼部位。

7. 打磨毛邊。

8. 對板件進行清潔。

9. 對不噴涂部位進行遮蔽。

        五、中涂底漆噴涂

                                                  圖6-7  中涂底漆噴涂

1. 正確混合中涂底漆，嚴格執(zhí)行油漆生產(chǎn)商的標準。

2. 清潔除油。

3. 用粘塵布粘塵。

4. 第一層噴涂：是對底層的初步密封，屬于屏蔽涂層。

5. 第二層噴涂：這是真正起作用的填充中涂底漆涂層。

6. 第三層噴涂：起充分填充的作用。

      六、面漆前處理

                                                  圖6-8  面漆前處理

1. 先用手磨板打磨原子灰區(qū)域。

2. 再用打磨機打磨整個中涂底漆區(qū)域與舊漆膜。

3. 最后用800＃～1000＃精磨砂棉或灰色百潔布打磨邊角凹陷。

4. 清潔除油。

5. 如有不噴涂部位，要對其進行遮蔽。

       七、面漆噴涂

                                                   圖6-9  面漆噴涂

1. 清潔除油。

2. 用粘塵布粘塵。

3. 噴涂第一層底色漆，要求以50%～70%顏色遮蓋力進行噴涂。

4. 閃干至啞光后，噴涂第二層底色漆，以100%顏色遮蓋力噴涂一個均勻涂層。

5. 閃干至啞光后，噴涂第一層清漆，以70%遮蓋力噴涂一個均勻涂層。

6. 閃干至5分鐘后，噴涂第二層清漆，以100%遮蓋力噴涂一個均勻有光澤涂層。

7. 閃干15分鐘后，用紅外線對板件進行30分鐘的干燥時間。

8. 清洗噴槍，設備歸位。

下面介紹金屬漆的噴涂方法：

1. 首先用除油劑對需要修補的中涂層進行整體除油，待干燥后用粘塵布整體除塵。

2. 第一遍噴涂如圖6-10所示。在噴涂表面整體虛噴一遍，噴涂的漆層厚度應以能透過金屬漆層看到中涂底漆層為準。

                                                   圖6-10  金屬漆第一遍噴涂

3. 第二遍噴涂如圖6-11所示。在第一遍虛噴完畢后，間隔3分鐘左右，用粘塵布整體除塵，然后噴涂第二遍。

                                                  圖6-11 金屬漆第二遍噴涂

4. 第三遍噴涂如圖6-12所示。在第二遍噴涂后，間隔3分鐘，用粘塵布整體除塵，將噴槍的出漆量調(diào)小，噴涂扇面調(diào)大，進行第三遍噴涂。

                                                  圖6-12金屬漆第三遍噴涂

5. 第三遍金屬漆噴涂完后，不能立即噴涂罩光清漆，否則金屬漆層中的稀釋劑難以揮發(fā)出來，應有5～10分鐘的時間間隔。

6. 第一遍罩光清漆如圖6-13所示，不要噴涂過厚，以能顯示光澤為好。

                                                   圖6-13  第一遍清漆

7. 間隔8分鐘左右，噴涂第二層清漆如圖6-14所示，噴涂面積應稍有擴大，噴槍移動速度應稍慢。

                                                   圖6-13  第二遍清漆

      遵照上面所講的步驟進行練習，在進行幾次實際操作后，就能掌握噴涂要領，很好地完成噴涂工作。

注意事項：

1. 噴涂金屬漆后，在下一次操作之前必須除塵。

2. 金屬漆主要起到覆蓋作用，切勿噴涂過厚，否則漆面顏色會過暗過深。

3. 攪拌要均勻。金屬漆中的鋁粉等金屬顆粒容易沉淀在油漆罐底，所以金屬漆比一般本色漆在噴涂之前更需要經(jīng)過徹底的攪拌。

4. 必須根據(jù)油漆廠商提供的說明書來選擇配套的稀釋劑和相應的稀釋比例，并應正確使用黏度計，掌握所需的黏度，以確保漆面顏色符合要求。

5. 噴槍的使用。噴涂金屬漆時，獲得均勻的漆膜厚度是非常重要的。噴嘴應以垂直角度對準噴涂表面，二者之間的距離應保持在5～20cm之間，以勻速直線移動噴槍，避免以弧形的方式移動噴槍。每次往復噴涂需要50%的重疊區(qū)域，這樣能獲得固定的顏色。需要調(diào)整噴槍的出漆量時，可以將噴槍扳機扣到底，用噴槍移動的速度來增加或降低漆膜的厚度和干燥程度。

      八、拋光

1. 使用粗/中臘做預拋光，主要起切削的作用。

2. 使用細臘制造光澤，消除漩渦紋。

3. 使用鏡面臘增加光澤。

                                                   圖6-13  拋光

        九、車輛檢查

1. 外觀是否潔凈

（1）車身外表：主要指灰塵、油污等，在洗車環(huán)節(jié)時沖洗干凈。

（2）車身內(nèi)部：主要指門內(nèi)飾板，頂內(nèi)飾板、座椅等，在維修過程中無污染。

（3）接收較臟車輛時應先洗車再外檢，以便提前與客戶確認漆面損傷情況。

2. 車況是否良好

（1）維修過程中接觸到的部件完好（即無破損、劃傷、開裂、漏油、功能失效等）。

（2）儀表臺各電器處于關閉狀態(tài)（天氣炎熱時開空調(diào)降低室溫以便交車）。

（3）若維修中涉及斷開蓄電池（斷電后收音機、時鐘會恢復出廠設置），那么在入廠時，要先記錄客戶收音機設置的常用頻道，并在交車前恢復常用頻道設置，重新校對車內(nèi)時鐘時間。

（4）音響音量不要調(diào)節(jié)。

（5）座椅和方向盤盡量保持不變，如有調(diào)整盡量恢復，如確實無法恢復，應向客戶說明并表示歉意。

（6）若拆內(nèi)飾時移動了車內(nèi)物品，需將物品歸位。

（7）倒車影像、車輛鑰匙等電器功能正常。

（8）蓄電池點火功能正常。

（9）如車內(nèi)時鐘時間不準，可幫客戶校對，并在交車時向客戶說明。

       十、交車

1. 提前30分鐘告知客戶車輛即將竣工。

2. 對照工單確認相關項目已經(jīng)按照承諾完成，并詳細檢查車輛狀態(tài)。

3. 帶委托書、結(jié)算單找客戶，并請客戶提供任務委任書。

4. 邀請客戶一起檢查竣工車輛。

5. 對照結(jié)算單逐項展示進行過的維修項目，并告知給車輛帶來的好處。

6. 取下三件套，向客戶逐項解釋費用情況，確認結(jié)算費用與預計費用的一致性，并請客戶在結(jié)算單上簽字確認。

7. 請收銀員與客戶辦理款項結(jié)算，打印發(fā)票，開具出門條。

8. 將車鑰匙交給客戶，將車門關閉，并將客戶送出門口。